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       近日,垂直鞋類B2C電子商務好樂買宣布,決定在今年下半年自建物流,目前將從現有物流提供商進行改進,主要進行“落地配送”和“優質物流提供商”選擇入手。據悉,這是國內繼凡客、京東商城之后第三個建物流的B2C電子商務。

  《財經》記者從好樂買內部人士了解到,鑒于2010物流不斷出現問題的現狀,好樂買不排除下半年自建物流的可能,即將在3月份公布的第三筆融資的六到七成也將用于物流建設。據悉,好樂買本次融資折合美元在6000-7000萬美元之間,這也將成為B2C領域繼京東2010年年初1.5億美金、凡客2010年11月1億美金融資后第三高融資額。

  據該人士透露,目前將從現有物流提供商進行改進,主要進行“落地配送”和“優質物流提供商”選擇入手。落地配將采取招標模式進行,區域內前三的物流公司作為備選,“他們更了解地方的性質,并且能夠更好的執行配送任務,相對全國范圍內的快遞公司更具有針對性和時效性”,好樂買表示。

  而對于排名前10-20的城市,好樂買將會考慮與高端快遞如UPS、順豐等快遞合作,目標是完成一線城市次日達,二三線城市隔日達,如果上半年試水不如預期,下半年將考慮重點城市自建物流,以應對物流帶來的用戶體驗丟失。

  “2011年將會是電子商務真正爆發的一年”,淘寶網CFO張勇近日在某發布會上如是預測。物流作為B2C與用戶之間的橋梁,直接影響用戶對于B2C的體驗。而目前國內B2C中也只有京東與凡客有自建物流。

  經過2010年行業洗牌之后,各大電商在2011年經過多輪融資已經搭建起初步的競爭框架,有業內人士評論2011年是電商之間拉開差距的關鍵的一年。面對行業增長帶來的影響,B2C建倉和改進IT系統是內部變更,而外部因素的物流能否跟得上腳步也是一個不可忽視的外部因素。

 

 

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