重點(diǎn)推進(jìn)集中連片特困地區(qū)交通扶貧項(xiàng)目

發(fā)布于:2014/1/17  來(lái)源：http://www.f-online.cn  點(diǎn)擊次數(shù)：

“今后，凡社會(huì)資本愿意投資的高速公路項(xiàng)目，將優(yōu)先社會(huì)投資；凡市縣政府愿意建設(shè)的高速公路項(xiàng)目，將優(yōu)先市縣政府組織建設(shè)；凡市場(chǎng)能夠融資建設(shè)的高速公路項(xiàng)目，政府不再投資建設(shè)。”在16日召開(kāi)的全省交通運(yùn)輸工作暨黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會(huì)議上，山西省交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我省高速公路建設(shè)方式將發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。
今年公路建設(shè)投資計(jì)劃安排210億元。其中，高速公路安排155億元，新建、續(xù)建27個(gè)項(xiàng)目1665公里，山陰至平魯、陽(yáng)泉環(huán)城等13個(gè)尾工項(xiàng)目842.6公里全部建成通車(chē)；抓好7個(gè)續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)建成運(yùn)城解州至陌南、五臺(tái)山至盂縣2個(gè)項(xiàng)目106公里；上海到杭州物流開(kāi)工建設(shè)京新國(guó)家高速公路山西段及運(yùn)寶高速公路黃河大橋等7個(gè)項(xiàng)目375公里。干線(xiàn)與農(nóng)村公路安排55億元，建設(shè)規(guī)模1800公里，重點(diǎn)推進(jìn)集中連片特困地區(qū)交通扶貧項(xiàng)目、紅色旅游公路項(xiàng)目建設(shè)及農(nóng)村公路“通返不通”項(xiàng)目改造，抓好駐晉部隊(duì)進(jìn)出口道路建設(shè)改造。
運(yùn)輸樞紐將重點(diǎn)抓好中心城市客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)，建成晉中客運(yùn)總站、臨汾客運(yùn)西站、忻州客運(yùn)中心、高平汽車(chē)站、山西高校新校區(qū)公交首末站并投入運(yùn)營(yíng)，開(kāi)工建設(shè)大同客運(yùn)東站、陽(yáng)泉客運(yùn)南站、呂梁新城客運(yùn)站、太原東南客運(yùn)站，加快推進(jìn)城市公交站場(chǎng)建設(shè)。
另外，今年還將推進(jìn)交通投融資體制改革。充分運(yùn)用股權(quán)轉(zhuǎn)讓、經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓、合資合作、BOT、BT等方式，引導(dǎo)社會(huì)資本參與高速公路建設(shè)經(jīng)營(yíng)，推動(dòng)高速公路資源依據(jù)市場(chǎng)規(guī)則、市場(chǎng)價(jià)格、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)行配置。推動(dòng)完善普通公路投融資機(jī)制，爭(zhēng)取政府支持，構(gòu)建以公共財(cái)政為保障的建養(yǎng)資金來(lái)源渠道，研究制定普通干線(xiàn)公路省市共建共管辦法。

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