菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)希望打通整個(gè)冷鏈環(huán)節(jié)

發(fā)布于:2015/6/23  來(lái)源：http://www.f-online.cn/  點(diǎn)擊次數(shù)：

6月17日，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布在北京、上海、廣州三地推出生鮮倉(cāng)儲(chǔ)配送中心，全球各地的新鮮水果、水產(chǎn)海鮮及肉類，在24小時(shí)內(nèi)通過(guò)冷鏈配送到達(dá)消費(fèi)者。截至本月底，全國(guó)將有18個(gè)城市能實(shí)現(xiàn)該服務(wù)。
　　菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)生鮮物流負(fù)責(zé)人蕭湄表示，上海物流公司生鮮配送目前最大的難點(diǎn)是電商缺乏專業(yè)生鮮倉(cāng)，且很多城市沒(méi)有冷鏈配送資源。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)重要城市設(shè)立生鮮倉(cāng)儲(chǔ)中心，整合菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)上的訂單、倉(cāng)儲(chǔ)、配送資源，通過(guò)將商家訂單分倉(cāng)來(lái)縮短物流線路、降低成本，為生鮮電商搭建社會(huì)化的冷鏈倉(cāng)配后臺(tái)。在一個(gè)核心城市設(shè)立倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)可以輻射周邊幾十個(gè)市。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)公關(guān)鮑穎告訴界面新聞，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)從去年開(kāi)始整合資源，搭建平臺(tái)，由各環(huán)節(jié)的服務(wù)商來(lái)提供服務(wù)。比如在選定倉(cāng)庫(kù)位置后，直接租用或通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)租賃公司租用倉(cāng)庫(kù)，由恒孚和天圖負(fù)責(zé)倉(cāng)內(nèi)運(yùn)營(yíng)，提供倉(cāng)內(nèi)設(shè)備，再將配送端交給萬(wàn)象、晟邦等普貨配送企業(yè)�！安锁B(niǎo)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上看到越來(lái)越多的電商做生鮮，人們對(duì)生鮮的消費(fèi)需求也在增加，而冷鏈物流一直是制約商家的主要因素。”鮑穎說(shuō)，而另一方面，“國(guó)內(nèi)游冷鏈運(yùn)輸資質(zhì)和設(shè)備充足的企業(yè)不多，因?yàn)槿狈Τ掷m(xù)的訂單來(lái)源。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)希望打通整個(gè)冷鏈環(huán)節(jié)。”
　　菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的冷鏈倉(cāng)配目前主要服務(wù)于天貓、淘寶、聚劃算等電商交易平臺(tái)，上海物流公司幫助商家進(jìn)行全國(guó)分倉(cāng)。初期入倉(cāng)的商品有新鮮水果、水產(chǎn)海鮮、肉類等，未來(lái)鮮花、蔬菜、禽蛋、新鮮加工食品也會(huì)逐步納入倉(cāng)庫(kù)。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)生鮮倉(cāng)產(chǎn)品提供次日達(dá)、預(yù)約配送、夜間配送等服務(wù)。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)生鮮物流負(fù)責(zé)人蕭湄表示，北京、上海、廣州三個(gè)配送中心投入使用后，可實(shí)現(xiàn)18個(gè)核心城市24小時(shí)送達(dá)，隨著更多城市的生鮮倉(cāng)儲(chǔ)中心投入運(yùn)營(yíng)，菜鳥(niǎo)計(jì)劃今年內(nèi)覆蓋50個(gè)城市。
　　冷鏈物流網(wǎng)資料顯示，中國(guó)綜合冷鏈應(yīng)用率僅為19%，而美國(guó)日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈應(yīng)用率在90%以上。隨著中國(guó)市場(chǎng)對(duì)冷鏈?zhǔn)称沸枨蟮脑黾�，�?jù)羅蘭貝格咨詢公司預(yù)測(cè)，中國(guó)冷鏈物流行業(yè)未來(lái)五年將保持年均25%的高速增長(zhǎng)，至2017-2018年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4700和5800億元。http://www.f-online.cn/

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