燃油價格和物流業關系密切
發布于:2014/4/28 來源：www.f-online.cn 點擊次數：
航空燃油價格是基于市場情況定價的。這一點不同于柴油、煤油以及其它一些在中國、印度以及東南亞一些國家有政府補貼的燃料。航空燃油的價格與原油價格密切相關。油價變化再次沖擊著人們的頭腦,上海物流公司其影響最大的就是物流業了,尤其是公路運輸部分,油價上升使得物流成本大幅增長,將本來就微薄的利潤消減得少之又少,帶來了更加激烈的競爭。面對這樣的現狀,我國物流業需要一個漂亮的轉身來降低油價上漲對物流企業的影響,通過兼并、收購、重組等方案實現整個物流業的整合,提高物流效率,加強管理,實現物流現代化、信息化、專業化的蛻變。 航空燃油成本占絕大多數航空公司運營成本的30%以上，而激烈的競爭迫使航空公司降低票價，運營的邊際收益處于較低的水平。因此，有效的燃油套期保值策略對于航空公司而言至關重要。
盡管今年亞洲地區的航空燃油供應較為充足，能夠滿足該地區快速發展的航空出行需求，但是航企不太可能從更低的票價水平中獲得較多的利潤。航油價格高企 布倫特原油期貨今年以來平均價上海物流公司格為108美元一桶，而2013年平均價格為109美元一桶。而現貨航煤/煤油JET-SIN今年的價格平均為121.2美元一桶，去年為126.62美元一桶，前年則為125.95美元一桶。
咨詢公司EnergyAspects對2014年第四季度亞洲地區航空燃油供需情況進行了預估——總燃油供給為每天241.2萬桶（bpd），而總需求為249.1萬桶（bpd）。由于第四季度假期旅行客源比較豐富上海物流公司，所以通常是全年最忙碌的時間段。 路透社報道，今年亞洲數家大型航企進行大規模的燃油套期保值操作，說明這些航企預期航空燃油的價格會走高，這會給航空公司的盈利帶來持續的壓力。
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