公路鐵路如何展開貨運改革
發布于:2014/3/24 來源：www.f-online.cn 點擊次數：為適應鐵路局直管站段新體制,哈爾濱鐵路局利用信息技術,開發應用了涵蓋貨車裝載、危險貨物運輸、貨運設備及專用線管理、規章文電、貨物裝載方案、貨運管理、貨運工作質量考核、職工培訓等9個方面的管理信息系統,對貨物運輸的重點環節、作業流程等實施了信息化管理,管理方式的創新提高了貨運管理水平。 為緩解日益劇增的運輸壓力,必須對傳統的貨運管理模式上海物流進行變革。
依托先進的網絡上海物流和計算機技術的貨運管理系統成為必然選擇,它提供實時的數據為行車調度指揮人員科學、合理調配車列提供保障。根據企業現場需要,與卡斯柯北京分公司合作開發的貨運管理系統,能夠實時提供站場現車、裝車進度、車列編組信息、煤炭倉存等大量信息,自動生成貨票和車皮延時費用及貨運量的統計等多種功能。
改革開放打破了官辦運輸一統天下的局面,我國公路交通運輸呈現了國營、集體、個體三種經營一起上的形勢。但是,由于管理跟不上形勢的發展,使公路運輸市場處于一種散亂狀態。尤其是公路貨物運輸當中貨運管理和貨源組織能力微弱,致使不合理運輸現象激增,造成了巨大的社會浪費,很不適應國民經濟和工農業生產的發展。因此,有必要改革現行公路貨運管理體制,以促進合理運輸的健康發展。
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