高速免費通行到底該什么時候實行？

發布于:2014/5/2  來源：www.f-online.cn  點擊次數：

    陜西省交通運輸廳獲悉，今年“五一”小長假陜西省收費上海物流公司公路繼續對7座以下（含7座）的小型客車免收通行費。免費時段為5月1日00：00至5月3日24：00。免費通行前的4小時和終止前4小時，駕駛員別忘在收費站入口領取“紙質通行卡”。 　　

 免費通行期間，小型客車通行非封閉式收費公路上海物流公司專用車道，免費快速放行。通行封閉式高速公路，從收費站出入口專用車道免費通行。持“三秦通”非現金繳費卡的小型客車無需領取“紙質通行卡”，在免費時段通行電子不停車車道和專臨空經濟是依托日益發達的現代航空運輸業以及現代強勁的科技創新能力而興起的一種新的區域性經濟形態。其顯著特點,就是實現各種要素(人流、物流、信息流、資源流)特別是創新要素的快捷安全舒適地流動。其產生的巨大效能就是使各類資源流通過程中最寶貴的時間資源價值得以最高效率地發揮和利用。長沙黃花國際機場在中部地區率先突破年旅客吞吐量千萬人次,進入特大型機場和特大中心樞紐行列,對周邊臨空經濟發展產生明顯的"集聚效應"。但是,黃花機場周邊發展臨空經濟所須的政策條件卻相對不足,進出黃花機場的高速公路收取"過路費"便是制約臨空經濟發展的"瓶頸"。研究取消機場高速公路收費的必要性、可行性

   對于湖南加快發展以長沙黃花機場為核心的臨空經濟發展,對加速推進長株潭"兩型社會"試驗區城市群建設具有重要的現實意義用車道均享受免費。省交通運輸部門提醒，車輛通行收費站時，應按照收費站設上海物流公司置的交通標志標線減速慢行，排隊有序通過。免費時段內，非小型客車不得通行專用車道。  ---陜西：“五一”小長假7座以下小客車收費公路免費通行