上海物流倉(cāng)庫(kù)為第三方物流企業(yè)所經(jīng)營(yíng)

發(fā)布于:2014/1/25  來源：http://www.f-online.cn  點(diǎn)擊次數(shù)：

倉(cāng)庫(kù)將更加大型化，庫(kù)存更加集中化。配送中心的庫(kù)存將取代社會(huì)上千家萬戶的零散庫(kù)存。其次，將來物流結(jié)點(diǎn)的主要形式是配送中心。在未來的電子商務(wù)環(huán)境下，物流管理以時(shí)間為基礎(chǔ)，貨物流轉(zhuǎn)更快，制造業(yè)將實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”，上海物流倉(cāng)庫(kù)為第三方物流企業(yè)所經(jīng)營(yíng);另外，綜合物流中心將與大型配送中心合而為一。互聯(lián)網(wǎng)使用率越來越高，電子商務(wù)熱潮洶涌，工業(yè)地產(chǎn)的繁榮時(shí)代已經(jīng)到來。預(yù)計(jì)澳大利亞今年的網(wǎng)上銷售額將達(dá)到200億美元。在此背景之下，物流配送設(shè)施和倉(cāng)庫(kù)將成為許多投資者的首選投資項(xiàng)目，養(yǎng)老基金、房地產(chǎn)投資信托公司乃至小投資人都對(duì)這一投資領(lǐng)域表示出濃厚的興趣。由于電子商務(wù)與物流間密切的關(guān)系，電子商務(wù)這場(chǎng)革命必然對(duì)物流產(chǎn)生極大的影響。
眾量聯(lián)衡的最近研究報(bào)告表明，工業(yè)地產(chǎn)的供應(yīng)本來不足，今年這一情況即將加劇。眾量聯(lián)衡專家Richard Thompson認(rèn)為，隨著電子商務(wù)物流模式的發(fā)展，將大大改變實(shí)體配送網(wǎng)絡(luò)的格局，這跟之前由全球采購(gòu)的興起，上海物流以及零售商主導(dǎo)型配送中心集中配送到各個(gè)零售店所帶來的變化有所不同。電子商務(wù)的發(fā)展將會(huì)催生許多大型的物流配送設(shè)施，包括大型電子交付中心、包裝中心、配送中心、為了盡快完成訂單而在各地設(shè)立的城市物流倉(cāng)庫(kù)以及退貨處理中心。2014年物流將會(huì)主宰地產(chǎn)租賃行業(yè)。高力國(guó)際總經(jīng)理Malcom Tyson指出，2013年下半年，工業(yè)地產(chǎn)市場(chǎng)上出現(xiàn)了一些專業(yè)物流商達(dá)成的高額租賃交易。零售商及物流公司正在適應(yīng)下一個(gè)階段電子商務(wù)領(lǐng)域不斷增加的壓力。

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