上海貨運公司
發布于:2014/1/9 來源：http://www.f-online.cn 點擊次數：昨日，全球最大規模房地產服務機構戴德梁行，發布武漢物流地產首份白皮書。白皮書中指出，武漢物流地產平均投資回報率為8%，遠高于商業地產4%至6%的水平，兩年內，武漢共有近300萬平方米的物流倉庫“井噴”入市。近年來，武漢市物流業進入快速發展的軌道，催生了對第三方物流服務及專業倉儲服務和設施的大量需求，物流地產隨之繁榮。調查顯示，近一年來，包括普洛斯、寶灣、宇培、新地和嘉民等一批大型知名物流開發商紛紛圈地進駐，涉及項目用地3580畝。戴德梁行董事楊良軍分析稱，數據顯示，武漢上海貨運公司物流地產平均投資回報率保持在8%的水平，遠遠高于商業地產4%-6%的水平。1至2年內，市場供應量和需求量呈現兩旺局面，其中，高標準倉庫的供應將呈現井噴狀態。2013年到2015年，武漢將有239至286萬平方米的物流倉庫投入使用。預計到2017年，武漢高標庫凈租金將達到每平方米26.8元/月。
2014年全省交通運輸工作會議昨日在深圳召開。記者從會上獲悉，去年，深圳現代物流業增加值預計超過1400億；深圳港完成集裝箱吞吐量2327.8萬標準箱，超越香港，躍居全球第三。深圳物流業規模僅次于上海深圳市市長許勤在會上透露，2013年，深圳現代物流產業變得更加發達，美國UPS、德國漢莎等60多家國際知名物流企業落戶深圳，涌現了華南城、順豐、怡亞通等物流業知名龍頭企業，全市物流業增加值預計超過1400億，約占GDP的1/10。據深圳市工商部門統計，深圳現有物流公司14800多家，從事外貿業務的企業數量達到數萬家，供應鏈公司300多家。2009年～2013年間，深圳現代物流業增加值由789.53億元增長到1400億元以上規模，年均增速超過15.4%。深圳一躍成為全國少數幾個上海貨運公司物流業產值突破1000億元的城市。目前，深圳物流業規模僅次于上海。以物流運行效率而言，深圳物流總費用與GDP的比值，較全國低近4個百分點，運行效率已接近中等發達國家水平。
