民航快遞步入良性發展快車道

發布于:2010/12/20  來源：上海物流網  點擊次數：

     今年以來，民航快遞進一步強化了運營質量管理，使該公司在運營管理、質量和效率出現了質的變化。首先加強了市場開發，理順了價格體系，頒布了《銷售人員提成暫行辦法》，對員工銷售獎勵納入規范管理，做到了有章可循，調動了員工開發市場的積極性。在繼續與中國國際貨運航空公司開展緊密合作的基礎上，又與中國貨運航空公司簽訂了《戰略合作框架協議》，這些都進一步促進了公司業務量的增速和效益的提高。其次加強了對服務質量的管理和監控，健全了服務質量考核體系，每月對發生服務質量問題的單位和人員進行通報，加大了對發生服務質量問題的責任追究力度。這些措施，有力地推進了服務質量的明顯提高。目前貨件丟失、破損率達小于0.3‰，快件發運正點率達98%，快件派送正點率達70%，有效投訴率小于0.2‰，客戶滿意度達80%以上。第三是公司出重拳治理應收帳款，領導帶頭作出表率，自覺接受懲罰。隨著業務的不斷拓展，應收帳款出現了居高不下的局面，針對這一情況，該公司多次召開會議研究賬款的催收問題，并研究出臺了《異常應收帳款處罰辦法（試行）》，對2010年1月1日前的異常應收賬款，按照公司處罰辦法，有關分公司領導和責任人進行了處罰，包括公司總部主要領導都要接受處罰。公司王振剛總經理帶頭執行公司規定，自覺接受處罰，為全公司作出了榜樣。由于措施得力，應收帳款居高不下的局面得到了有效改善。第四，在科學發展的前提下，落實崗位責任，建立了一整套從目標、責任、考核、獎勵為一體的激勵機制。并嚴格考核，實行“重罰重獎的方針”，按照“為崗位價值付薪、為個人能力付薪、為績效貢獻付薪”的原則，對超額完成任務的分公司扣除應收賬款數額后全部發還，重點用于職工獎勵。這些改革措施，極大地調動了廣大職工的工作熱情和積極性，極大地促進了公司收入和效益的提升。第五，財務、運營、市場、信息4個一體化得到有效落實，一舉改變了過去那種政出多門、執行力不強的局面。
打造快遞綠色通道
    今年初，該公司在工作會議上部署了要完成的12項主要工作，其中一項就是加快“快遞綠色通道”建設。在中航集團領導和國航的關心支持下，公司加快了建設“快遞綠色通道”的進度，先后多次與國航協商，基本敲定了快遞在北京首都國際機場T3貨庫的操作場地及在杭州機場的“快遞綠色通道”用地問題，“快遞綠色通道”建設問題取得了實質性的進展。同時北京分公司在T2的操作場所使用面積進一步擴大，業務運轉更加流暢。所有這些進展，民航快遞廣大干部職工看在眼里，記在心頭，切身感受到了集團大家庭的溫暖，都由衷地感謝中航集團領導及國航對民航快遞的關心和支持。

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